高速パンチの放熱構造を合理的に最適化・設計する方法

優れた熱状態特性設計とは、物理構造形状や各種パラメータから理想的な温度場分布や総合的な剛性分布を求めることです。高速パンチング熱変位を抑制し、高速パンチングの精度を確保します。のデザインでは、高速パンチング可能な限り対称構造を採用し、熱対称面の特性を最大限に活かし、熱変形による応力やひずみへの影響を十分に考慮し、熱対称構造または熱源分散構造を採用する必要があります。熱変形による応力への影響を排除するために採用されました。例えば、ベースは精密打ち抜き加工されており、ビームは4本の伸線ネジで締め付けられており、本体の剛性が高く、変形が少ないなどの特徴があります。支持構造はクランクシャフトの4点支持構造であり、クランクシャフトの強度を向上させ、変形を軽減します。

1. 2つの熱源を効果的に分離します。

基本的な考え方は、高速パンチングボディの熱源を分離し、熱を低減することです。高速打ち抜き構造設計の観点から、精密打ち抜きの構造特性を静剛性、動的剛性、熱剛性の3つの側面から総合的に考慮します。ヒートバランス設計で熱も軽減します。効果的な変形方法は、部品の材質と熱容量が異なるため、熱容量が大きく、暖かい部品を使用し、温度上昇制御または熱伝達方法を使用して他のゼロ点の温度差を減らす必要があります。高速パンチング温度全体の相対的なバランスを達成するためにシステムを調整します。

2. 熱源の熱を下げます。

高速パンチングでは、相対移動する摩擦面の相対速度が大きくなり、激しい摩擦加熱が発生し、部品の摩耗や劣化が加速するだけでなく、部品の耐用年数も短くなります。熱を低減するには、各可動面の特性を考慮し、最小限に抑える必要があります。高速パンチング面、特にクランクシャフトとコネクティングロッド、クランクシャフトとベッド、ドライブシャフトとベッドの摩擦係数は、摩擦熱を低減することを考慮する必要があります。熱を減らすには、コスト効率の高い新しい材料を見つけることが良い解決策です。

3. 放熱性能を強化高速パンチ.

高速パンチの各熱源のヒートシンクを改良し、熱伝達率を高め、放熱面積を増加させます。