高速精密パンチの音がうるさいのですが原因は何ですか？

クランクとコンロッドのスライダー構造には 3 対の摩擦ペアがあります。高速精密パンチングマシン: コネクティングロッドの小端とスライダーボールシート。クランクシャフトジャーナルとクランクシャフトブッシュ。クランクジャーナルとコンロッドの大端ベアリングブッシュ。製造エラーやデバッグエラー、実際のニーズにより、これらのコンポーネント間には必然的にギャップが生じます。自由運動から接触運動に移行する際、部品間の相対運動により衝突が避けられず、隙間が大きいほど騒音が大きくなります。また、ギャップを固定した場合、スライダのストローク数が多くなるほど騒音は大きくなります。

高速精密パンチングマシンのモーター騒音は、動力源であるモーターが回転する際に発生する騒音には、電磁騒音、空力騒音、モーター巻線の機械騒音などが含まれます。モーターの騒音の程度は主にモーターの出力と速度によって決まります。モーターの電磁ノイズは通常、交流電磁場の相互作用によってローターとステーターを励起して振動させることで発生し、通常は高周波ノイズです。

クラッチノイズ、一般的な高速精密パンチではクラッチを閉じるとノイズが発生します。スライダやコンロッドの往復動作時の慣性力やクランクシャフトの回転質量の遠心力による衝撃によって発生する断続音です。クラッチノイズが発生する主な要因は次のとおりです。クラッチが閉じているときに受ける衝撃の大きさは、一定の質量の下でのパンチの衝撃速度に依存します。また、接触材料自体の剛性と減衰特性にも関係します。

これらの機械ノイズは、十分なトン数の高速精密パンチングマシンのプレス精度にはほとんど影響を与えません。したがって、高速精密パンチを選択する際には、低騒音で安定した性能を備えた優れたパンチブランドを選択するようお願いいたします。

高速精密パンチングマシンで異音を発生する部品をいくつかまとめましたので、お役に立てれば幸いです。つまり、これらの機械的ノイズは、十分なトン数を備えた高速精密パンチングマシンのスタンピング精度にはほとんど影響しません。したがって、高速精密パンチを選択する際には、低騒音で安定した性能を備えた優れたパンチブランドを選択するようお願いいたします。